物流的暢通，是經(jīng)濟恢復發(fā)展的基礎(chǔ)。兩個多月以來，物流保通保暢一直是各地的工作重點。與此同時，疫情防控通行過度管控、重復核酸檢測等問題，也在不斷被警示通報。目前，物流恢復到了怎樣的程度？隨著物流的恢復，又會如何促進經(jīng)濟的恢復？

社會物流總額增速由負轉(zhuǎn)正 多項物流指標均止跌回升

在28日發(fā)布的5月物流運行數(shù)據(jù)中，社會物流總額增速由負轉(zhuǎn)正，且多項物流指標均止跌回升，釋放出經(jīng)濟出現(xiàn)積極變化的信號。

此外，昨天交通運輸部的新聞發(fā)布會上也公布，當前主要物流指標穩(wěn)中向好，物流保通保暢工作取得了階段性成果。

當前物流暢通性恢復情況良好，但物流需求空間仍有待打開

中國物流信息中心副主任 陳中濤：目前，物流暢通性恢復得比較好，無論是從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，還是從對企業(yè)的調(diào)查來看，都反映了這個特點。目前干線運輸基本恢復到正常水平，公路貨運量基本恢復到9成以上，日均快遞量也基本恢復正常。但還要看到另一個問題，“物流”首先要有物，目前物流的需求空間還沒有完全打開。

從兩個方面來看：

①物流景氣指數(shù)，這是反映物流整體經(jīng)濟狀況的一個指標。5月雖然上升了5.5個百分點，達到了49.3%，但還沒有達到50%以上，景氣指數(shù)是以50%作為臨界點的，50%以上才是景氣狀態(tài)。

②社會物流總額，是反映物流市場需求規(guī)模的一個重要指標。這個指標1到4月份還是負增長，5月份剛剛由負轉(zhuǎn)正，所以這個需求空間還有待打開。

物流保通保暢取得明顯成效，但物流成本問題需引起重視

中國物流信息中心副主任 陳中濤：雖然現(xiàn)在物流保通保暢取得較為明顯的成效，但還要看到物流成本現(xiàn)在還沒有太明顯的回落。據(jù)我們調(diào)查，長三角地區(qū)反映物流成本高的企業(yè)比重達到51.1%，這個問題需要引起重視。

下一步，交通運輸部將繼續(xù)加強對重點區(qū)域的調(diào)度指導，貫徹落實國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制“九不準”的要求，推進貨運物流全面復工復產(chǎn)，做好產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈跟蹤保障，落地落實各項紓困解難政策，推動建立保通保暢長效機制。為全面復工復產(chǎn)，穩(wěn)住經(jīng)濟大盤提供堅強有力的物流服務(wù)保障。