?      熬過酷暑，我們終于迎來了金九銀十的黃金季節(jié)。今年上半年我想大家都不同的感受到了來自各個(gè)方面的“寒氣。疫情沒有終止，并不時(shí)地影響著我們的生產(chǎn)和生活，帶來了很大的困惑。針對物流市場目前這個(gè)情況，引發(fā)了小編的很多思考，整理如下：

1.節(jié)源開流，降本增效，在正常運(yùn)營和管理的基礎(chǔ)上，力求高效運(yùn)轉(zhuǎn)，不易搬家和換地方，公司不易大的整改和大手筆革新，減少非必要的開支，從實(shí)際出發(fā)，看結(jié)果，務(wù)實(shí)開拓，穩(wěn)中求進(jìn)，與不靠譜、不誠信脫離一切關(guān)系，一切以事業(yè)為重，不要講故事，踏實(shí)工作，利益大于關(guān)系，服務(wù)為本、質(zhì)量為上。

2.要正確地認(rèn)識到，物流的市場環(huán)境已經(jīng)發(fā)生變化，不能以老的經(jīng)驗(yàn)判斷現(xiàn)在的物流市場，一切都在改變，比如：低價(jià)服務(wù)已是市場常態(tài)，行業(yè)壟斷性越來越強(qiáng)、人口紅利已經(jīng)消失，各種成本都在上漲，這些我們都要學(xué)會一一應(yīng)對。

3.提高服務(wù)理念、維護(hù)好新老客戶關(guān)系。提高思想認(rèn)知，沒有人會輕易認(rèn)輸，認(rèn)清現(xiàn)實(shí)。總想著現(xiàn)在是淡季，現(xiàn)在是疫情，變著法兒安慰自己。別看有的專線檔口熱鬧，實(shí)際上很多人都在硬撐。缺運(yùn)營的資金就向朋友借，很多朋友看他從前賺到錢了，開著豪車也借一些資金給他過度。向朋友親戚借無可借，就向銀行借，從花唄借。很多人都在混日子，心態(tài)發(fā)生了變化，失去了工作的熱情，甚至?xí)沿?zé)任推卸給他人，這是一個(gè)危險(xiǎn)的信號，需要及時(shí)轉(zhuǎn)變和改正。

4.一定要做賺錢的項(xiàng)目，少墊資，堅(jiān)決放棄一些不賺錢的項(xiàng)目，缺少物流業(yè)務(wù)不可怕，怕的是缺少賺錢的業(yè)務(wù)。物流行業(yè)已經(jīng)到了薄利時(shí)代甚至成本價(jià)，不乏有惡性競爭者，低于市場價(jià)，運(yùn)輸途中稍有差池或貨損，必賠無疑，墊資的款項(xiàng)還不夠給銀行利息的呢，何苦呢。

5.現(xiàn)金為王。一些賬期長，付款不穩(wěn)定的客戶也要學(xué)會舍棄，對那些小型客戶能現(xiàn)金結(jié)算的盡量現(xiàn)金結(jié)算。物流間、上游的三方、三方與上游的企業(yè)都是你拖我、我欠你。行情越差，這種情況越普遍。一旦其中某家跑路了，如果是大客戶，不管是專線還是三方，極有可能一年下來就白忙活了。

6.不要聽信某些專家和自媒體的言論，什么物流行業(yè)的黃金十年即將來臨，什么未來這個(gè)行業(yè)或那個(gè)模式要大發(fā)展……總之，經(jīng)濟(jì)正處于下行期，另外行業(yè)內(nèi)卷已經(jīng)十分嚴(yán)重，哪有什么“黃金”，有業(yè)務(wù)才會為王。

7.不要盲目投資和擴(kuò)張。弱市不投資，非業(yè)務(wù)相關(guān)項(xiàng)目堅(jiān)決不投，現(xiàn)金為王，保證你有充足的現(xiàn)金，熬過艱難期。謹(jǐn)慎加盟一些盈利模式不明確的公司及項(xiàng)目，尤其那些吹的你都聽不懂的商業(yè)模式，給你畫了一個(gè)似是而非的大餅的項(xiàng)目，以防被割韭菜。

8.去嘗試切入一些有一定壁壘，利潤率較高的物流服務(wù)業(yè)務(wù)，比如大家電的送裝一體，醫(yī)藥物流、生鮮冷鏈配送等業(yè)務(wù)，盡量能為客戶提供關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的增值服務(wù)，以增加客戶的黏性和依賴性。

總之，想盡一切辦法活下來，健康的活下來，這樣才會有未來！