物流人才就是核心競爭力

隨著現(xiàn)代交通物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，物流進(jìn)行著潛移默化地變革，企業(yè)間的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭，一流的人才造就一流企業(yè)，所以解決物流人才難覓的問題迫在眉睫。物流需要什么樣的人才？新時(shí)代的物流人怎樣才能出人頭地？物流企業(yè)員工要細(xì)心、有耐心和責(zé)任心是基本要求，物流人才要理論和實(shí)踐相結(jié)合的應(yīng)用型、綜合型的高智商、高層次人才。除了具備嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方法、團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力、信息學(xué)習(xí)和組織管理、異常事故的處理能力，還要具備以下能力：

數(shù)字化思維的物流人

物流企業(yè)需要什么樣的人才?新時(shí)代的物流人，必須都會(huì)玩互聯(lián)網(wǎng)。如果你懂物流，會(huì)玩互聯(lián)網(wǎng)，又懂互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化營銷，相信每一家企業(yè)都搶著要。同時(shí)，物流這個(gè)行業(yè)每天都在發(fā)生變化，在信息爆炸化的時(shí)代，需要盡可能的多關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)走勢，只有和行業(yè)一同成長，你才可能真的進(jìn)步。

當(dāng)然這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，如今已經(jīng)是自媒體、小視頻、網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的天下，流量也被急劇分散，物流企業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)營模式將可能會(huì)逐步被推倒，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。而企業(yè)轉(zhuǎn)型意味著需要大量的前瞻性人才，能洞察瞬息萬變的市場信息，為企業(yè)轉(zhuǎn)型提供創(chuàng)新模式和拓展新的業(yè)務(wù)渠道。

目前來看，物流行業(yè)就業(yè)環(huán)境中擁有數(shù)字化思維的物流人出現(xiàn)結(jié)構(gòu)化的短缺，從業(yè)人員需要做的就是不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己，與時(shí)俱進(jìn)。最有效的辦法是融入互聯(lián)網(wǎng)思維，如線上直播、數(shù)字化營銷推廣、互聯(lián)網(wǎng)軟件工具運(yùn)用等等，不斷去探索新的運(yùn)營方式，在實(shí)踐中加以利用，為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型添磚加瓦，這也可能成為你在企業(yè)里的核心競爭力。

腳踏實(shí)地，干一行愛一行

吃的了苦，受得了罪，從基礎(chǔ)做起，踏踏實(shí)實(shí)走好每一步，兢兢業(yè)業(yè)去感悟，物流的各各環(huán)節(jié)都摸透，收貨、裝卸、運(yùn)載配送、到貨對(duì)接等服務(wù)管理都門清楚，伏下身子干工作，不浮躁一味逐名奪利，積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，高層次人才榮譽(yù)的背后是汗水和堅(jiān)持。作為物流人，我們應(yīng)該腳踏實(shí)地，用心去提升個(gè)人的價(jià)值能力。世界不會(huì)偏愛不勞而獲的人，同樣不會(huì)辜負(fù)默默付出的人，從細(xì)節(jié)做起，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，充分發(fā)揮自己的技能和特長為公司創(chuàng)造價(jià)值，行行出狀元，再小的崗位也能成為公司的骨干。同時(shí)在過程中不斷學(xué)習(xí)，樹立更高的格局觀，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

居安思危

與此同時(shí)，物流人也要居安思危。在今年領(lǐng)英中國頂尖創(chuàng)業(yè)公司榜單中：25家上榜企業(yè)，員工平均年齡為28歲。不管是創(chuàng)業(yè)型公司還是傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，都需要年輕人和新鮮血液的注入。據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，2020屆高校畢業(yè)生人數(shù)再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到874萬。雖然沒有具體數(shù)字表明有多少應(yīng)屆生會(huì)進(jìn)入物流行業(yè)，但作者相信，物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，人才團(tuán)隊(duì)會(huì)逐步往年輕化發(fā)展，而我們這些所謂前浪是否會(huì)拍死在沙灘，也值得大家去思考。

2020年，在全球疫情影響下，80%以上的物流企業(yè)或?qū)⒚媾R著資金壓力、經(jīng)營困難、倒閉風(fēng)險(xiǎn)。一個(gè)企業(yè)就好比一艘船，海難來臨的時(shí)候，只要還未棄船，作為企業(yè)的得力員工提前就應(yīng)該明白，在企業(yè)面臨經(jīng)營困難的時(shí)候，堅(jiān)定不移的為公司創(chuàng)造價(jià)值，理解公司的困難，與企業(yè)患難與共。

參與決策，徹底執(zhí)行

“京東一次戰(zhàn)略會(huì)議上，劉強(qiáng)東提出要投巨資自建物流，這也就意味著公司將在很長一段時(shí)間內(nèi)無法盈利，一位高管強(qiáng)烈反對(duì)，并提出很多理由，在場有很多人表示贊同，劉強(qiáng)東平靜的說：請(qǐng)你來，不是讓你證明我的決策錯(cuò)誤，是希望你執(zhí)行到位。”你可能不理解公司每一項(xiàng)戰(zhàn)略決策，你要做的就是徹底執(zhí)行到位，讓自己參與到?jīng)Q策中來?；仡^再說到物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，過程必將面臨諸多困難和問題點(diǎn)，而我們要做的就是快速參與公司的每一項(xiàng)決策中來，為決策的執(zhí)行落地為之努力奮斗。

         我們生活在瞬息萬變的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，很多的年輕人少了沉淀，多了急功近利。無法成就一番事業(yè)，就算一時(shí)的小有成就和名氣，也只是曇花一現(xiàn)。想擁有一世流量和一輩子光環(huán)，就得堅(jiān)持做一件事、用心去鉆研，做到極致。莫愁前路無知己，天下誰人不識(shí)君。