年度50強貨運企業(yè)榜單最近公布，2021年榜單是對2020年運輸企業(yè)基于資產的貨運收入進行排名，不反映2021年的業(yè)務狀況或結構變化。榜單是由Transport Topics雜志和物流運輸咨詢公司SJ Consulting Group合作推出。

       在今年的50強公司中，海運承運人占13家，還包括12家鐵路服務供應商、9家貨運公司、9家包裹承運商和7家空運供應商。在50強公司中，有14家公司位于美國，是所有國家中最多的，而總部位于中國（內地、香港和臺灣）的企業(yè)有7家。具體來看，根據2020年的貨運收入，UPS 超越 FedEx，成為全球最大的承運商，但該公司的地位并不穩(wěn)固，因為今年4月它將貨運部門 UPS Freight出售給了加拿大運輸企業(yè)TFI國際。馬士基仍然是榜單上最大的海運公司，排名第4；地中海航運公司今年升至第5位。德國郵政 DHL較去年排名上升1位，排名第6位。受新冠疫情影響，許多客運航空公司將其業(yè)務轉向貨運。因此，一些空運供應商在今年的50名中排名上升。

      中國公司方面，中國國家鐵路集團排名第3，中國遠洋運輸集團排名第7，順豐速運排名第9，長榮海運排名第26，陽明海運排名第33，國泰航空排名第39，萬海航運排名第48。

      今年的50強榜單中，海運企業(yè)占比最多，占據了13個席位，超過其他運輸方式的企業(yè)。還有12家鐵路公司、9家卡車運輸企業(yè)和9家包裹運輸企業(yè)及7家航空公司。總部位于美國的企業(yè)有14家，總部位于中國內地、香港和臺灣的企業(yè)有7家，總部位于日本的有6家，總部位于德國的有4家。