濟南物流將走向何方？

         二環(huán)北路是濟南市區(qū)北部的一條交通主動脈, 泉勝物流公路港（泉勝物流園）就在二環(huán)北路上，地處京福、濟青高速來往車輛必經(jīng)之地?？傉嫉孛娣e1680畝（120萬㎡）是濟南市的重點物流企業(yè)，一、二期項目總投資3億元，主要以物流企業(yè)辦公區(qū)與倉儲區(qū)為主，占地面積約600畝，建設面積約20萬平方米，目前已入住客商800多家，入住率達96%以上，年交易額約60億元，每年實現(xiàn)利稅約3000萬元，現(xiàn)已成為全省重點的物流交易平臺。經(jīng)過多年的發(fā)展，這里聚集全國各地大小車輛，貨運方便快捷，成了濟南物流貨物的運轉集散中心。

濟南市天橋區(qū)丁太魯新徐片區(qū)今年3月份迎來了大拆遷。丁太魯新徐片區(qū)（東至二環(huán)西路、西至山東泉勝國際物流市場、南至二環(huán)北路、北至小魯莊路）主要是小型物流和小型企業(yè)的集聚地。因為濟南市攜河發(fā)展戰(zhàn)略，所以藥山片區(qū)成為了濟南開發(fā)的熱門片區(qū)。站在黃河北跨城市發(fā)展的風口，曾經(jīng)這片無人問津的荒地、物流發(fā)展的熱土，已經(jīng)蝶變成了濟南“黃金三角區(qū)”！

        原本的稻田和藕池，十多年來被陸續(xù)征用，物流園區(qū)越建越大，物流人在這里揮灑青春與熱情，不知疲倦、夜以繼日地辛勤工作，做大自然的搬運工，給這里帶來人氣、財富和商機，物流業(yè)帶動了周邊的發(fā)展，周邊的居民和村莊都獲得了實實在在的利益。濟南作為山東省省會和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)及京滬發(fā)展軸上的中心城市，處于南北交流、東西交流、國外交流的三重樞紐地位，是全國物流節(jié)點城市和物流園區(qū)一級試點城市、陸港、型商貿(mào)服務型國家物流樞紐承載城市、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)北列入全市“十大千億產(chǎn)業(yè)”。依托濟南優(yōu)越的地理位置、省會濟南的強勢發(fā)展、物流產(chǎn)業(yè)的良好基礎、物流通道的優(yōu)勢、才有了濟南今天的物流事業(yè)。這即離不開物流人的不懈努力和堅持，也離不開濟南市政府的大力支持。千萬物流人的物流夢成就了今天濟南的物流地位，使?jié)衔锪靼l(fā)展擁有了大優(yōu)勢和美好前景。

        依稀記得17年洋涓莊片區(qū)改造的情形，如今已經(jīng)建起了高樓大廈，就是在那個時候，永昌物流成了物流北跨的先行軍，一晃五年過去了。如今丁太魯片區(qū)的拆遷，三志物流也入駐了泉勝傳化公路港，先鋒軍已挺進。這些年濟南的發(fā)展越來越快，城區(qū)面積迅速擴張，原本位于城郊的二環(huán)路幾乎成為城區(qū)內(nèi)道路，而偏居藥山周邊的物流園區(qū)，也即將被城區(qū)“淹沒”。環(huán)顧四周都已開發(fā)或拆遷，泉勝物流公路港（泉勝物流園）成了最后的王者，孤獨的佇立在二環(huán)北路上，嫣然成了物流企業(yè)們的“安全孤島”。在這種情況下，物流企業(yè)的搬遷是大勢所趨，也是業(yè)界共識。但是什么時候搬，搬到何方？